[原创]F-22坠毁歼-10成功迫降，中美最保守战机两重天！
据新华社报道，2009年3月7日下午14时07分，中国空军某部特级飞行员副团长李峰驾驶歼十战机施行战术机动权利演练，在距机场54公里、离地1170米高度时飞机发成效停车并得到动力。在地面指挥员的果断引领下，李峰苟且偷生，使得到动力的飞机在地面飞行1分44秒后，安全迫降机场。李峰因此成为成功处置国产单发新型战机地面发成效停车缺陷、安全出航第一人。据我军飞行专家讲解，李峰的这次成功迫降，最少有四个方面的打破：第一，是部队作战锻炼中少有的成功迫降。第二，是我国列装三代单发战机第一次成功迫降。第三，是发成效“停车”、部分机械零碎生效，次要的航电零碎缺陷情况下迫降的第一次。第四，是飞行姿势显现、大气参数显现丢失情况下成功迫降的第一次。这次迫降解救不只仅是飞机，他所获得的歼十飞机成功迫降的数据和技术对部队是一笔宝贵的财富。据航空机务专家引见，此次迫降成功也检验了该型战机的优异功能质量，该型战机具有智能化安排零碎、多余度航姿零碎和较大空滑比，为飞行员成功化解险情奠定了坚实精神根底。这次事故，因中国空军飞行员苟且偷生，不但成功保住了飞机，还创造了人机单独安全的新纪录。歼-10战役机是中国自主研制的新一代多用处战役机，采用了全新电子零碎、电传操作等大批新设想、新技术和新工艺。在急迫短距降落，地面机动，超地面突防，对地攻击等方面跨越东方第三代战机。目前歼-10战机已经批量配备部队，将成为中国空军和海军航空兵进入21世纪的次要配备。
可是独一无二，据外电报道，一架美军最保守的战役机F-22“猛禽”隐形战机25日在南加州荒漠地域坠毁。报道说，一架正在施行测试飞行的F-22战机今天在加州爱德华空军基地以北6英里的地方坠毁，爱德华空军基地位于洛杉矶市以北约100公里处。事后，美国洛克希德·马丁公司公布声明证明，当天在加利福尼亚州爱德华空军基地附近坠落的美军F－22战机的试飞员已在事故中遇难，遇难试飞员名叫大卫·库莱，现年49岁，曾在美国空军服役21年，2003年参加洛克希德·马丁公司。声明还说，库莱是由洛克希德·马丁公司和美国空军飞行员组成的F－22结合实验部队成员，事故发作时正在对F-22战机中止测试。F-22是美国空军研制的新一代战役机，也是目前独一面世的“第四代战役机”，美空军将其视为21世纪初的主战机种。固然该机功能非常保守，但据称在一次美国空军内部的演习中，被一架EA-18G“怒吼者”电子战飞机发觉并击落。这次F-22战役机的飞行事故，形成机毁人亡，成为美国空军一级飞行事故。
以上两则旧事分析，显现中美两国空军的最新型主力作战飞机在遭遇飞行事故时，两种如出一辙的后果。F-22战机作为美国空军的第四代新型隐身战机，其主动化、消息化、隐身化和理论作战程度都不是我国的歼十所能比较的，但是在美国等东方国度一再抬高我空军飞行员的飞行技艺的情况下，中国空军飞行员却做到了人机并存，而美国飞行员却只能人机俱毁。固然这里面或许因飞行事故发作的情况不同而可以没有可比性，但从特级飞行员李峰的处置报道中，我们仍可看到其实我国军机事前面临的处境仍非常凶险，仿佛遭遇到的是非常严峻的飞行事故，仿佛也不出色于美国飞机遭遇到的情况。
在美国F-22隐身战役机很可以会被新总统奥巴马否决持续耗费的情况下，该机传出这样的严峻飞行事故，很可以会坚定奥巴马的决心。特别是F-22隐身战役机目前在伊拉克和阿富汗并无用武之地，而美国又很难面临其它国度的理想威胁，F-22战机的耗费费用又居高不下，因此，很多美国人关于持续耗费F-22并不看好。特别是F-22由于消息化程度很高，其操作繁杂度和发作缺陷的几率也不同于常规战机，因此其常常发作事故也就短少为奇。该机第一次发作坠毁事故是在2004年底，一架飞机坠毁，听说在第一次向亚洲的日本基地安排时，也曾发作过战机迷航等事故。固然美军飞行员吹嘘称即便菜鸟飞行员也能驾驶该机，但是一旦该机呈现缺陷信号，就很难经过野生干涉使其复原一般。而中国的歼十战机固然功能不如美军战机（次要是超音速巡航、机载电子配备、隐身才能等），但是中国战机却有本人单独的设想思想，固然在超音速巡航、机载电子配备、隐身才能等不如美军第四代战机，但是在很多方面却有我们的特征，比方前置鸭翼使得该机愈加灵活、四余度电传零碎之外还有野生操控零碎备份、采用二元可调式进气道在重视亚声速飞行功能的同时统筹飞机超声速才能、采用四代机设想常用的隐身设想和大批采用复合材料（据称是三代战机中最多的）、玻璃花座舱等等。据称，中国正在该机的根底上改进使之成为愈加具有隐身才能的新一代战役机，就好像美国在F-15E的根底上改进使之成为F-15SE一样，其雷达反射面将会大为减少。正是这些新鲜的技术特征，使得歼十成为世界第三代战役机中的佼佼者，成为世界上继美国F-22第四代战役机之后，现役第三代半战役机中功能最为强悍的一种！