从属于中国水产总公司的“远渔701”、“远渔702”、“苏加1号”5月中旬从国际出发赴西非近海捕鱼，3艘渔船中最小的吨位只要88吨、干舷0.75米、最大航速10.5节。考虑到近期曼德海峡附近海域海盗活动屡次，而3艘渔船吨位小、干舷低、航速慢，极易成为海盗攻击伎俩，海军护航编队决议派出“黄山”舰护送3艘渔船穿越曼德海峡。
曼德海峡位于阿拉伯半岛东北端和非洲东部的吉布提之间，是连接红海和阿拉伯海的“水上走廊”和亚非欧三大洲的战略通道，被称为世界战略的心脏。
外地工夫9时3分（北京工夫14时3分），“黄山”舰护送3艘渔船按方案成功到达曼德海峡西口，并与3艘渔船分航。但为确保渔船安全，“黄山”舰持续前出巡查，反省海区情况。
9时27分，“黄山”舰发觉右舷2.7海里处有2艘小艇向渔船高速机动。经前出目视查证，两艘小艇载有10人，呼应有支架的管状器具，判别为轻武器。“黄山”舰在向附近商船通报疑似海盗伎俩的同时，采取机动外逼的办法将2艘小艇置于右舷，保护3艘渔船从左舷经过，并先后发射4发白色信号弹示警，教唆2艘小艇中止向渔船接近，调头离去。
10时44分，进入安全海域后，“黄山”舰与3艘渔船再次分航。辞别之际，3艘渔船纷繁打出“向群众海军致敬”的横幅表示感激，中国水产总公司也特地发来感激信。
12时4分，“黄山”舰在出航途中，再次发觉8艘可疑小艇，应附近商船恳求，“黄山”舰采取停船监视的方式，保护新加坡、保加利亚的巴拿马籍各1艘商船安全经过。