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中国派出米-26直升机施行重庆塌方救援权利[图

来源: 作者: 时间:2009-07-28 【发布文章】

6月7日晚,米-26重型直升机即将从哈飞机场降落,奔赴重庆。

6月7日,权利人员在哈飞机场为米-26重型直升机装载相关配备。

群众网重庆6月8日电记者昨日下午从“武隆山体垮塌灾害救援处置进展情况第二次旧事发布会”上得悉,国度对重庆市的抢险救援权利高度重视,非常支撑。地方政治局委员、国务院副总理张德江同志赞同,把正在东北大兴安岭施行权利的大型直升机调集过来,往日上午飞抵重庆。

据理解,这一架大型公用直升机已经在四川汶川512地震,包括堰塞湖抢险进程当中发扬了特别次要的作用,能成功将发掘机、推土机、自卸车这些重型配备和大批油料运上坝顶保证抢险施工得以片面展开。是抢险救灾先锋中当之无愧的“巨无霸”。

米-26重型运输直升机

俄制米-26重型直升机是前苏联米里设想局(现为米里莫斯科直升机厂股份公司)研制的双发多用处重型运输直升机,绰号“光环”(Halo)。米-26直升机是目前世界上最大的直升机,机长(旋翼和尾桨转动)40.025米,机高(到旋翼桨毂顶部)8.145米,旋翼直径32米,尾桨直径7.61米,空重28.6吨。米-26直升机最普通的是超强的运载才能,最大降落分量可达56吨,最大内载和外挂载荷20吨,可运载125人或85名全部武装的兵士或60名躺在担架上的伤员及4至5名医护人员,相当于我军的运-8运输机和美国洛克希德公司C-130“大力神”的载荷才能,还可吊运履带式发掘机之类的大型工程机械,以致可以紧张吊起美制CH-47D“支奴干”双旋翼重型运输直升机。上世纪70年代初开端方案论证,伎俩是装载才能要到达事前直升机的1.5至2倍以上,研制权利持续了3年左右,原型机于1977年12月14日初次试飞,1983年米-26正式拜托使用。米-26直升机具有全天候飞行才能,可以在地面交通工具无法到达而且完好没有地勤和导航保证条件的卑劣环境下独立作业,因此普遍使用于石油钻井、电力建立、野外救护、森林消防、抢险救灾、各种大部件吊装等权利。

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